Un aperçu des escaliers que nous avons rouverts à Limoges et dans sa couronne : rails droits posés en une matinée, courbes fabriquées sur mesure, plateformes pour fauteuil roulant. Chaque chantier a son escalier et sa solution.
Maison de ville à l'escalier étroit tournant à angle droit. Rail courbe fabriqué au millimètre d'après relevé, fixé sur les marches. Le passage à pied reste possible à côté du siège replié.
Pavillon des années 1970 avec une volée d'un seul tenant. Rail droit coupé sur mesure, siège pivotant à l'arrivée, batterie de secours. Pose et réglage bouclés en une demi-journée.
Accès surélevé difficile à franchir en fauteuil roulant. Plateforme élévatrice avec plateau repliable et barrières de sécurité à fermeture automatique, pour monter l'occupant sans transfert.
Escalier en deux volées séparées par un palier. Le rail suit le repos sans rupture et stationne replié en haut, laissant le palier dégagé pour le reste de la famille.
Sortie d'hospitalisation gérée en urgence. Modèle droit posé sous 7 jours, siège relevable et ceinture de maintien. La chambre de l'étage est redevenue accessible sans effort.
Perron extérieur de plusieurs marches exposé à la pluie et au gel. Rail et siège traités anticorrosion, housse de protection fournie. Il a passé l'hiver sans faiblir.
Convalescence de trois mois après une prothèse de hanche. Modèle droit installé en une matinée puis repris en location une fois la mobilité retrouvée. Souplesse et suivi humain.
Escalier hélicoïdal jugé impossible ailleurs. Rail double révolution façonné d'après relevé 3D, épousant la spirale au plus près. Siège qui se range sans gêner le passage.
Maison de faubourg avec escalier droit raide. Modèle neuf avec batterie de secours, financé via MaPrimeAdapt' et TVA à 5,5 %. Reste à charge annoncé au devis, tenu au centime.
Escalier tournant enchaînant deux virages autour d'un palier de repos. Rail courbe continu, stationnement replié en bas. Relevé précis avant fabrication pour un ajustement au plus juste.